Umzug Übersee

So sparen Sie Zeit, Geld und Nerven!

Je nach Budget kann man zwischen verschiedenen Varianten eines Übersee-Umzugs wählen: Am komfortabelsten ist der Full-Service von Tür bis Tür. Dabei übernimmt die Spedition alle Arbeiten einschließlich Verpacken, Be- und Entladung sowie Auspacken am Zielort. Für einen realistischen Kostenvoranschlag sollte man zunächst eine komplette Umzugsliste erstellen, da die Arbeiten nach Zeit abgerechnet werden - da können schnell ein paar tausend Euro zusammen kommen.

Selbst Hand anlegen geht auch beim Übersee-Umzug

Wer nicht so viel Geld ausgeben will, kann sich für den kostengünstigen Versand von Tür bis Tür entscheiden - das Verpacken sowie das Be- und Entladen muss man dann selber in die Hand nehmen. Füllt man den Container selbst, ist ein Übersee-Umzug u.U. sogar billiger als ein Umzug innerhalb Deutschlands. Wer dies zum ersten Mal macht, stellt mitunter erstaunt fest, dass die Ladekante des Containers einen bis anderthalb Meter über dem Boden liegt - zu hoch, um z.B. eine Waschmaschine hochzuwuchten. Deshalb empfiehlt es sich, das Umzugsgut vorab in einen Klein-LKW mit Hebebühne zu laden. Dann muss man die Güter später „nur“ noch in den Container hinübertragen. Natürlich ließe sich der Container auch ebenerdig absetzen; dies verursacht jedoch unverhältnismäßige Mehrkosten.

Einzelne Leistungen wie z.B. der Versand von Hafen zu Hafen oder der Transport von der Haustür bis zum Hafen lassen sich bei Bedarf auch separatat buchen. Eine besonders effektive Möglichkeit, beim Übersee-Umzug Geld zu sparen, ist das Containersharing.

Container ist nicht gleich Container

Wenn der LKW mit dem Übersee-Container zum vereinbarten Zeitpunkt vor dem Haus hält, beginnt die Uhr zu ticken. Innerhalb weniger Stunden müssen die Umzugsgüter verstaut sein, sonst wird die Standzeit des LKW zusätzlich in Rechnung gestellt. Am besten hat man das komplette Umzugsgut also bereits fix und fertig für die Reise vorbereitet und verpackt. Drei Container-Größen stehen zur Auswahl: 20-Fuß-Container (6 m x 2,42 m x 2,20 m), 40-Fuß-Container (12 m x 2,42 m x 2,20 m) und 40-Fuß-Container high-cube (6 m x 2,42 m x 2,609m).

Die Speditionen verfügen über spezielle Software-Programme, die anhand der Einzelstücke berechnen, welche Container- oder Kistenmaße benötigt werden Hat das Umzugsgut einen Umfang von weniger als zehn Kubikmetern, empfiehlt sich oft ein Versand in speziell angefertigten Holzboxen oder als Luftfracht. Vergleicht man die Transportkosten mit dem (Rest-) Wert des Umzugsgutes, kann auch die Erkenntnis reifen, am Zielort lieber völlig neu einzukaufen. Andererseits können einem die „alten Stücke“ vielleicht dabei helfen, sich im neuen Land schneller heimisch zu fühlen.

Beim Übersee-Umzug geht nichts ohne die richtigen Papiere und Stempel

Für welchen Transportweg man sich auch entscheidet (Land-, See- oder Luftfracht), ein Übersee-Umzug geht nicht ohne Papierkram ab. Außer der Aufenthalts- oder Einwanderungs-Genehmigung verlangen die Behörden zahlreiche Papiere und Stempel, die sich von Land zu Land unterscheiden. Um hier keine bösen Überraschungen zu erleben, sollte man sich rechtzeitig bei den entsprechenden Konsulaten oder Botschaften über die Einreise-Vorschriften informieren. Dort erfährt man auch, was nicht eingeführt werden darf. Spezielle Vorschriften gibt es u.a. für Haustiere, Pflanzen, Fahrzeuge und technische Geräte. Gut, wenn einem eine Spedition diese Mühen abnimmt.